5月22日-24日，第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2018）在深圳會(huì)展中心召開。本次展會(huì)上，商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位、國(guó)軒高科攜眾多新品亮相，其中第四代商用標(biāo)準(zhǔn)箱（系統(tǒng)能量密度140.52wh/kg）和首次亮相的單體能量密度為300wh/kg的軟包電池，再次展示了國(guó)軒技術(shù)和力量，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

新品亮相引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圍觀

中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)是國(guó)際電池行業(yè)規(guī)模最大的會(huì)展活動(dòng)，本屆展會(huì)共吸引了全球各地包括國(guó)軒高科在內(nèi)的1250家參展商。展覽會(huì)自22日開幕以來，參會(huì)企業(yè)紛紛亮出“家底”，展示電池新技術(shù)。

在本屆電池展上，商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位、國(guó)軒高科展出了高比能電芯、正負(fù)極材料、BMS管理系統(tǒng)、乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)、混合動(dòng)力電池系統(tǒng)、第4代商用車標(biāo)準(zhǔn)電池組等眾多最新產(chǎn)品，這些新品濃縮了國(guó)軒高科的技術(shù)精華，較為系統(tǒng)地展現(xiàn)了企業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈。一經(jīng)展出，立刻吸引了大量關(guān)注目光。

其中，展出的第四代商用標(biāo)準(zhǔn)箱，不僅系統(tǒng)能量密度達(dá)到140.52wh/kg，還實(shí)現(xiàn)了低溫小電流充電，在零下5℃環(huán)境下無需加熱充電，零下30℃環(huán)境下也僅需要1小時(shí)即可完成加熱具備充電能力，此外其循壞壽命和一致性也得到相應(yīng)提升。

值得一提的是，國(guó)軒高科還首次展出單體能量密度為300wh/kg的軟包電池。這款電池結(jié)合電化學(xué)仿真技術(shù)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高鎳三元正極材料、硅基負(fù)極材料、高安全電解液及功能隔膜體系，實(shí)現(xiàn)單體能量密度突破，匹配乘用車標(biāo)準(zhǔn)模組，可滿足未來高端新能源車市場(chǎng)需求。

3天接待了3000多人次

展出過程中，來往的客商對(duì)國(guó)軒高科的產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚的興趣。“這幾天來國(guó)軒展臺(tái)的人非常多，大家重點(diǎn)還是關(guān)注產(chǎn)品本身，有的想買電池，有的想了解材料、電芯技術(shù)。來咨詢的也不少，很多都是行業(yè)人士，以及做證券分析的專業(yè)人員。還有從事行業(yè)相關(guān)設(shè)備的主動(dòng)尋求合作。”5月24日上午，記者電話采訪了正在會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)軒高科市場(chǎng)部工作人員，據(jù)他介紹，在參展現(xiàn)場(chǎng)，還來了很多國(guó)外的車企，他們對(duì)于國(guó)軒高科的電池包特別感興趣，紛紛表達(dá)了采購(gòu)意向。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，從22號(hào)到24號(hào)三天里，國(guó)軒高科展區(qū)共接待3000多人次，近三成留下了聯(lián)系方式，希望進(jìn)一步接觸。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)

“在政策的導(dǎo)向之下，研發(fā)生產(chǎn)高能量密度電池，成為趨勢(shì)。”據(jù)合肥國(guó)軒高科高級(jí)副總裁兼工程研究總院常務(wù)副院長(zhǎng)徐興無介紹，國(guó)軒高科承接國(guó)家科技部“300Wh／kg”高能量密度重大科技專項(xiàng)目前進(jìn)展順利，公司自主研發(fā)的軟包電芯能量密度已達(dá)到302Wh／kg。公司將繼續(xù)圍繞該重大科技專項(xiàng)進(jìn)行布局，計(jì)劃在今年推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。預(yù)計(jì)在2020年，國(guó)軒高科將實(shí)現(xiàn)單體能量密度300Wh/kg、系統(tǒng)200Wh/kg的電芯產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，同步實(shí)現(xiàn)鋰固態(tài)電池的研發(fā)生產(chǎn)，2035年前實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)固態(tài)鋰空氣電池的研發(fā)生產(chǎn)工作。

國(guó)軒高科作為一家技術(shù)型企業(yè)，多年來始終專注技術(shù)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力電池技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)新突破。目前，該公司是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)中唯一一個(gè)承擔(dān)兩項(xiàng)新能源汽車國(guó)家重大專項(xiàng)的企業(yè)，擁有全球化的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)平臺(tái)。現(xiàn)有專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍1000余人，其中碩博占70%以上。截至今年4月，該公司累計(jì)申請(qǐng)專利2085項(xiàng),其中發(fā)明專利1088項(xiàng)，授權(quán)專利949項(xiàng)（含29項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利）。專利成果覆蓋正極材料的制備、電池的制備技術(shù)、電池的原輔材料設(shè)計(jì)、電池的成組技術(shù)、電池的篩選技術(shù)、電池的 PACK 技術(shù)、電池管理系統(tǒng)等電池制備到應(yīng)用的全過程。（合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司）